Leiper Schleuse mit Doppeltor in Leipe

Foto: Spreewald Info

Wehre, Schleusen, Fisch-Kanu-Pässe und Bootsrollen

Während du durch den Spreewald paddelst, wirst du unterwegs auf ein paar technische Einrichtungen stoßen – und die haben es in sich. Sie machen deine Tour nicht nur möglich, sondern schützen gleichzeitig diese besondere Landschaft.

Wehre regeln den Wasserstand in den Kanälen und helfen dabei, die Region vor Hochwasser zu bewahren. Schleusen gleichen Höhenunterschiede aus – und sorgen dafür, dass du (und die traditionellen Kähne) überall durchkommst. Ohne sie gäbe es viele Wasserwege nicht in der Form, wie du sie heute erlebst.

Für die Natur sind Fisch-Kanu-Pässe besonders wichtig. Sie ermöglichen es Fischen, an Wehren und Schleusen vorbeizuziehen – und unterstützen so die Artenvielfalt in den Fließen. Und wenn du mal ein Hindernis überqueren musst, helfen dir Bootsrollen weiter: Du hebst dein Boot kurz an, rollst es rüber – und paddelst entspannt weiter.

All diese Dinge sorgen gemeinsam dafür, dass der Spreewald bleibt, wie er ist: ein Ort, der Natur und Nutzung in Einklang bringt. Und genau das macht ihn so besonders.

Gelbes Paddelboot fährt in die Schleuse in Lübben ein.

Fisch-Kanu-Pass

Vielleicht bist du beim Paddeln im Spreewald schon an einem Fisch-Kanu-Pass vorbeigekommen – oder hast sogar einen genutzt, ohne es zu merken. Diese clever gebaute Passage verbindet zwei wichtige Dinge: Sie hilft Fischen, Wehre zu überwinden, und macht es dir gleichzeitig leichter, mit dem Kanu weiterzufahren. Heute gibt es ca. 39 Fischaufstiegsanlagen im Spreewald.

Ursprünglich wurde der Fischpass für den Naturschutz entwickelt – damit Fische wandern und sich ungestört fortpflanzen können. Die Idee, daraus auch eine Kanurutsche zu machen, macht das Ganze noch besser: Du kommst ohne Umtragen weiter, und das Gewässer bleibt trotzdem durchgängig und lebendig.

Warum das für den Spreewald wichtig ist

Im Spreewald erfüllt der Fisch-Kanu-Pass eine doppelte Aufgabe. Er schützt die Vielfalt unter Wasser – und macht das Paddeln für dich angenehmer. Diese Verbindung aus Naturschutz und Freizeit ist typisch für den Spreewald: Hier wird vieles so gestaltet, dass Mensch und Natur gut miteinander auskommen.

Jede dieser kleinen Durchfahrten trägt dazu bei, dass der Spreewald bleibt, wie er ist – ruhig, artenreich und ein echtes Erlebnis vom ersten bis zum letzten Paddelschlag.

Fischpass an der Kongoaschleuse in Burg Ortsteil Kauper

Wehre im Spreewald

Wenn du im Spreewald unterwegs bist, siehst du sie vielleicht gar nicht sofort – aber ohne die vielen kleinen und großen Wehre wäre hier vieles anders. Diese Bauwerke sorgen dafür, dass das Wasser in den Fließen und Kanälen genau dorthin fließt, wo es gebraucht wird. Sie regulieren den Wasserstand, schützen bei Hochwasser vor Überschwemmung – und machen viele Wasserwege überhaupt erst befahrbar.

Ein Wehr steuert nicht nur den Fluss, sondern hilft auch dabei, die Landschaft zu erhalten, wie du sie heute erlebst: mit ruhigem Wasser, dichter Ufervegetation und artenreichen Lebensräumen. Viele moderne Wehre sind mittlerweile mit Fischpässen ausgestattet. Die sorgen dafür, dass Fische wandern und ihre Laichplätze erreichen können – ein kleiner, aber entscheidender Beitrag für die Artenvielfalt im Spreewald.

Und nicht zuletzt gehören die Wehre zur Geschichte dieser Region. Sie sind Teil des alten Wasserbaus, der über Jahrhunderte gewachsen ist – und zeigen, wie eng hier Natur, Nutzung und Tradition verbunden sind.

Wenn du an einem Wehr vorbeipaddelst, weißt du jetzt: Hier passiert mehr, als man auf den ersten Blick sieht.

Wehr am Nordumfluter in Burg Spreewald

Schleusen im Spreewald

Wenn du im Spreewald unterwegs bist, wirst du früher oder später auf eine Schleuse stoßen – und vielleicht sogar selbst durch eine fahren. Zirka 53 Schleusen gibt es im Spreewald. Diese kleinen Bauwerke haben’s in sich: Sie helfen dabei, Höhenunterschiede zwischen den Fließen auszugleichen und machen so viele Paddeltouren und Kahnfahrten überhaupt erst möglich.

Früher wurden die Schleusen gebaut, um Waren zu transportieren – allen voran die berühmten Spreewaldgurken. Heute sorgen sie dafür, dass der Spreewald auch für dich erlebbar bleibt. Sie halten den Wasserstand stabil, selbst wenn es woanders schon zu flach wäre zum Paddeln. Und sie sind ein echtes Erlebnis: Viele schauen fasziniert zu, wenn sich die Tore öffnen und das Wasser steigt oder fällt – andere fahren mittendrin mit und spüren das ganz direkt.

Im Spreewald gibt es zwei Schleusentypen – Hubtorschleusen und Stemmtorschleusen. Beide funktionieren ganz unterschiedlich, aber jede einzelne trägt dazu bei, dass dieses besondere Netz aus Wasserwegen lebendig bleibt.

Wenn du das nächste Mal vor einer Schleuse wartest: Schau genau hin – hier trifft Handwerk auf Landschaft, Geschichte auf Gegenwart. Und du bist mittendrin.

Paddler an der Schleuse in Lübben. Die Schleuse ist geöffnet.

Die Bootsrolle im Spreewald

Wenn du beim Paddeln auf ein Wehr oder ein flaches Ufer triffst, kann dir eine Bootsrolle weiterhelfen. Sie sieht aus wie eine schräge Rampe mit kleinen Rollen oder Schienen – und genau das ist sie auch. Du ziehst dein Boot einfach darauf, rollst es nach oben und setzt es auf der anderen Seite wieder ein. Ganz ohne Heben, Schleppen oder Umtragen.

Der Clou: Du brauchst dafür kaum Kraft. Die Rollen tragen das Gewicht, und dein Boot gleitet fast von allein. Das ist nicht nur bequem, sondern auch richtig schonend – für dich und für die Natur.

Denn: Jedes Mal, wenn du dein Boot direkt übers Ufer ziehst, kann es dort Spuren hinterlassen. Die Bootsrolle verhindert genau das. Sie schützt die Uferpflanzen, vermeidet Trittschäden und hilft mit, die empfindliche Vegetation rund um die Fließe zu erhalten.

Egal, ob du gemütlich unterwegs bist oder sportlich paddelst – mit einer Bootsrolle kommst du leichter weiter. Und tust gleichzeitig etwas für die Landschaft, die den Spreewald so besonders macht.

Bootsrolle am Wanderweg Lübbenau nach Wotschowska.
Kajaks an der Schlossinsel Lübben vor einem Heuschober

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Kanutour in Burg Kauper

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Paddler orientieren sich auf der Wasserwanderkarte vor der Schleuse

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