Foto: Spreewald-Info.de
Stufenbrücken im Spreewald
Im Spreewald reichen einfache Bohlenstege nicht überall aus – besonders dort, wo die Ufer höher liegen. Genau hier kommen Stufenbrücken zum Einsatz: Mehrteilige Holzbrücken mit Handläufen an beiden Enden, die Fußgängern und Radfahrern den Zugang zu erhöhten Wegen sichern.
Durch ihre modulare Bauweise lassen sich Stufenbrücken ohne große Baumaschinen errichten und bei Bedarf austauschen. Die Kombination aus robustem Fundament, Holzbau und leichter Eingliederung ins Landschaftsbild macht sie zu einem unverzichtbaren Teil des Spreewald-Wander- und Radwegenetzes.
Funktionen einer Stufenbrücke
Stufenbrücken bestehen aus drei oder mehr Segmenten: zwei Treppenläufen führen zu einem dazwischen liegenden Stegteil, das höheres Ufergelände überspannt.
Am Ober- und Unterlauf sorgen mehrere Stufen für sicheren Auf- und Abstieg. Die Stegsegmente ruhen auf Betonpfählen, die im Wasser verankert sind, und tragen eine Konstruktion, die mit heimischem Holz verkleidet wird. Diese Technik garantiert Witterungsbeständigkeit und Langlebigkeit. Das Geländer aus Weiden- oder Erlenrundholz erhält durch traditionelle Zapfenverbindungen Stabilität. Stufenbrücken sind deshalb ideal, um auch regenreiche oder moorige Ufer stabil zu überqueren – ohne weite Umwege.
Radschienen – fahrradfreundliche Führung
Viele Spreewaldbänke verfügen an einer Seite über eine eingearbeitete Radschiene – eine flache Nut oder schmaler Holzkeder –, in die Fahrradreifen präzise eingepasst werden und so das Schieben statt Tragen ermöglichen.
Die Schiene ist typischerweise 3–5 cm breit und 2 cm hoch, gerade stark genug, um den Reifen sicher zu führen, ohne blockiert zu werden. Radschienen finden sich insbesondere auf viel genutzten Abkürzungen des Gurkenradwegs und auf Stegen zwischen Burg und Lehde. Dank dieser technischen Veredelung verbinden die Holzbrücken historische Bauweise mit zeitgemäßer Funktionalität und machen den Spreewald zum Eldorado für sanfte Mobilität. Besucher sollten die Schiene nutzen, um ihr Fahrrad komfortabel zu manövrieren und die Ruhe der naturnahen Übergänge voll auszukosten.
